BREAKING: SpaceX har annonsert at @Starlink nå har over 7 millioner kunder, opp fra 6 millioner i juni 2025 og 5 millioner i februar 2025. Starlink la til rekordhøye 12 200 nye kunder i gjennomsnitt per dag siden de nådde 6M. Den vekstraten er 23 % høyere enn den var for bare 2,5 måneder siden!

NYHETER: Tesla tester offisielt FSD i The Boring Companys Vegas Loop-tunnelsystem. "Vi har begynt å teste," Steve Hill, administrerende direktør i Las Vegas Convention & Visitors Authority. Ingen passasjerer har vært i kjøretøy under testingen. I fremtiden vil Boring Company fjerne sikkerhetssjåfører fra forsetet under testing, sa Hill, men det er ingen å si når det vil finne sted, da det vil avhenge av når Tesla og Boring Company kan demonstrere for LVCVA at det er trygt å gjøre det. Hill sa at kjøretøyene for tiden blir testet i selvkjørende modus inne i tunnelene, og «opplever miljøet», da «de finner steder som er vanskelige for dem». Fjellveggene i tunnelene, sa Hill, kombinert med de sterke, fargerike lysene i passasjene skaper noe "interessant, men merkelig belysning" for Teslas selvkjørende system. Tunnelene skal gi et "mye enklere miljø" for autonome kjøretøy enn de åpne veiene i Austin, fordi i tunnelene har Boring Company full kontroll over hva og hvem som kommer inn, sa Hill - Fortune (videoen nedenfor er ikke på FSD)

NYHETER: Tesla's Diner betjente over 2,000 kunder om dagen da den først åpnet. Det er et gjennomsnitt på én kunde hvert 43. Tesla Diner-kokk Greenspan: «Jeg har aldri opplevd noe i nærheten av denne galskapen; Jeg jobbet 20 timer om dagen de to første ukene.» Eric sier at ting siden har stabilisert seg på dineren. Det er fortsatt ekstremt travelt i helgene, men hypen har stilnet litt, og Greenspan anslår at gjesteantallet er ned 15-20 % fra toppen. Greenspan har forbedret billetttidene ved å finpusse på sine mest populære retter, kutte varer som bremset kjøkkenet og ikke servere frokostmenyen hele dagen. via @observer

Tesla introduserer noen nye menyelementer på sin Hollywood-diner denne uken. • Vegetarisk landlig portobello-soppsandwich ($13): Countrystekt tamariglasert portobellosopp, vegansk saus, ruccola og dillsylteagurk på en ristet vegansk briochebolle. • Markedssalat ($10): Grønnkål og ruccola med syltet rødløk, cherrytomater av arvestykke, pepitas og glutenfrie brødsmuler med en side av grønn gudinnedressing • Ludicrous Milkshake (~$8): Halv matcha og halvt jordbær med pisket kokospålegg. • Paishakes, starter med en vaniljebasert med biter av eplepai • Mokka milkshake og en espresso milkshake Bilder av soppsmørbrødet, Ludicrous milkshake og Market Salat nedenfor. Soppsmørbrødet og salaten er tilgjengelig nå.

Episk bilde av Starship som ble lansert i går.

NYHETER: Stellantis går over til å stole på leverandører for selvkjørende teknologi i umiddelbar fremtid, da de har som mål å kutte kostnader midt i fallende salg. Selskapet har satt sin 'AutoDrive' selvkjørende programvare på vent på grunn av bekymringer om at det ikke er etterspørsel etter det.

NYHETER: Tesla Europa/Midtøsten har sluppet en teaser for noe de avduker 29. Hva tror du det er?

NYHETER: Et britisk radiosenderselskap har landet en kontrakt på nesten 50 millioner pund med SpaceX for å støtte Starlink-internetttjenesten. Filtronic sa at det var den første bestillingen for sin nye radiofrekvensteknologi, som hevder å tilby forbedret effektivitet, mer kraft og bedre temperaturkontroll.

NYHETER: Deutsche Bank sier at de forventer at Tesla Kinas nye ordrestrøm i august vil øke med omtrent 100 % fra måned til måned til anslagsvis 130 000 enheter, hovedsakelig drevet av lanseringen av den nye Model Y L, med henvisning til tilbakemeldinger fra forhandlere.

NYHETER: @SpaceX har gitt ut en uttalelse etter dagens vellykkede 10th Starship-testflyvning. "Alle viktige mål ble oppfylt, og ga kritiske data for å informere design av neste generasjon Starship og Super Heavy. Flytesten begynte med at Super Heavy tok av ved å tenne alle 33 Raptor-motorene og stige opp over Amerikabukta. Vellykket oppstigning ble etterfulgt av en hot-iscenesettelsesmanøver, med Starships øvre trinn som tente de seks Raptor-motorene for å skille seg fra Super Heavy og fortsette flyvningen til verdensrommet. Etter trinnseparasjon fullførte Super Heavy-boosteren sin boostback-brenning for å sette den på kurs til en forhåndsplanlagt splashdown-sone. Boosteren gikk ned og startet landingsbrenningen, og deaktiverte med vilje en av de tre sentermotorene i de siste fasene av forbrenningen og brukte en reservemotor fra den midterste ringen. Super Heavy gikk inn i et siste svev over vannet før de slo av motorene og plasket ned i vannet. Starship fullførte en fullvarig oppstigningsforbrenning og oppnådde sin planlagte hastighet, og satte den vellykket på en suborbital bane. Det første målet i verdensrommet ble deretter fullført, med åtte Starlink-simulatorer utplassert i den første vellykkede nyttelastdemonstrasjonen fra Starship. Kjøretøyet fullførte deretter den andre relighten noensinne i verdensrommet av en Raptor-motor, og demonstrerte en nøkkelevne for fremtidige deorbit-forbrenninger. Starship gikk inn i den kritiske reentry-fasen og var i stand til å samle inn data om ytelsen til varmeskjoldet og strukturen da det med vilje ble stresset for å presse konvolutten for kjøretøyets evner. Ved å bruke sine fire klaffer for kontroll, ankom romfartøyet sitt splashdown-punkt i Det indiske hav, utførte en vellykket landingsflip og fullførte flytesten med en landingsforbrenning og myk splashdown. I løpet av en flytestkampanje vil suksess fortsette å måles etter hva vi er i stand til å lære, og Starships tiende flytest ga verdifulle data ved å understreke grensene for kjøretøyets evner og gi maksimal spenning underveis.