Til tross for kritikk er @Polkadot fortsatt en av de beste blokkjedene når den evalueres på tvers av globale beregninger. Polkadot oppnår transaksjonsfinalitet på bare ~30 sekunder, langt raskere enn Bitcoin (~10 min), Ethereum (~6–12 min), Cardano (~2 min) eller Polygon (~30 min). Raskere finalitet betyr at transaksjoner bekreftes og irreversible nesten umiddelbart, noe som er avgjørende for DeFi, spill og sanntidsapplikasjoner. Når det kommer til desentralisering, er Polkadot også best. Nakamoto-koeffisienten er ~149, den overgår langt Bitcoin (~3), Ethereum (~2), Solana (~21) og Cardano (~25–58). En høyere koeffisient gjør det betydelig vanskeligere for enhver liten gruppe å angripe eller sensurere nettverket, noe som gjør Polkadot til en av de mest desentraliserte blokkjedene. Når det gjelder styring, leder Polkadot også. Den bruker full styring på kjeden (OpenGov), der DOT-innehavere stemmer direkte på oppgraderinger, statskassetildelinger og forslag. Derimot er Ethereum, Bitcoin og Solana fortsatt avhengige av styring utenfor kjeden, mens Cardano bare har delvise mekanismer på kjeden. På gebyrer er Polkadot svært kostnadseffektivt. Transaksjonskostnadene varierer fra $0,0001 til $0,0005, mye lavere enn Ethereum ($5–$50+ under overbelastning) og konkurransedyktig med BSC (~$0,20) og Bitcoin ($1–$5). Solana kan være billigere (<$0.05), men det kommer med langt større sentralisering. Polkadot opprettholder også en ekstremt lav kuttfrekvens (<0,002 % av blokkene), noe som fremhever robust validatordisiplin og sterk nettverkssikkerhet. Til sammenligning er Ethereums rate ~0,004 %, Cosmos er tilsvarende lav, mens Bitcoin og Cardano bruker modeller der slashing er minimal eller ikke brukt. Sammendrag: Polkadot overgår konsekvent eller konkurrerer med andre toppblokkjeder på tvers av de mest kritiske beregningene: + Ultrarask finalitet (~30s) + Høyeste desentralisering (Nakamoto coeff. ~149) + Demokratisk styring på kjeden + Ultralave avgifter med sterk sikkerhet + Innebygd interoperabilitet og delt sikkerhet + Stabil drift med nesten ingen skråstrekhendelser