Como neurocirurgião, me preocupo muito com a segurança nas estradas. Até agora, você provavelmente já viu os impressionantes resultados de segurança da @Waymo (como 91% menos acidentes graves). Mas eles não publicaram apenas manchetes de dados. Eles liberaram os arquivos CSV brutos e dicionários de dados. Fiz uma análise muito mais profunda. Uma história fascinante emerge quando você analisa como eles estão alcançando isso. Isso não é uma melhoria incremental - é categórica. Estamos olhando para a potencial eliminação de mortes no trânsito como uma das principais causas de mortalidade. A quebra no cruzamento: a Waymo essencialmente resolveu os acidentes em cruzamentos, com 95% menos incidentes de ferimentos do que motoristas humanos nos mesmos locais. Isso está transformando o cenário de condução mais mortal. A matemática nacional: Se todos os veículos dos EUA se comportassem como a Waymo, evitaríamos de 33.000 a 39.000 mortes anualmente e economizaríamos de $0,9 a $1,25 trilhões em custos sociais. Mesmo a adoção parcial de 27% salvaria cerca de 10.000 vidas por ano. Em termos de magnitude, isso seria o equivalente a eliminar todas as mortes de pedestres nacionalmente em um ano. A assinatura da física: Aqui está o que me fascina: 47% dos contatos da Waymo envolvem menos de 1 mph de delta-V. Eles não estão apenas evitando acidentes; estão convertendo incidentes inevitáveis em pequenos choques. É como ter a própria física ao seu lado. Não estamos falando de ganhos marginais de segurança. Os dados representam uma mudança fundamental de redução de danos para prevenção de danos. A metodologia importa: Eu usei seus benchmarks geográficos dinâmicos (comparando condições de estrada semelhantes) e verifiquei que os resultados se mantêm em São Francisco, Phoenix, LA e Austin. A vantagem de segurança realmente aumenta em ambientes urbanos mais complexos. Link para os dados brutos abaixo…. Notas sobre minha abordagem: Análise baseada em 96 milhões de milhas de dados do Waymo Rider-Only (RO) até junho de 2025, utilizando os benchmarks geográficos dinâmicos da Waymo para comparar o desempenho do motorista da Waymo com motoristas humanos sob condições de estrada e domínios de design operacional semelhantes. As projeções para o impacto nacional (mortes evitadas, custos sociais) envolvem várias suposições. Dado que a Waymo não reportou fatalidades, as reduções diretas de ferimentos graves foram mapeadas para as estatísticas nacionais de fatalidade usando as proporções estabelecidas derivadas da NHTSA que correlacionam taxas de acidentes com ferimentos graves com taxas de fatalidade. Essa extrapolação assume que a capacidade observada de prevenção de ferimentos graves da Waymo se traduziria proporcionalmente na prevenção de fatalidades. As economias de custos sociais são estimadas aplicando custos econômicos médios por fatalidade e por ferimento (por exemplo, médicos, perda de produtividade, qualidade de vida) conforme publicado pela NHTSA, escalando essas médias nacionais para o número projetado de fatalidades e ferimentos evitados com base no desempenho de segurança da Waymo. Esses números representam o impacto anual potencial se o perfil de segurança do motorista da Waymo fosse amplamente integrado na frota nacional. @ethanteicher

Então, isso acabou de acontecer -- A SEC aprovou os Padrões de Listagem Genéricos esta tarde. Prepare-se.

🚨ACABOU DE CHEGAR: As aplicações @Solana geraram mais receita nas últimas 24H do que as próximas 10 maiores cadeias combinadas, atingindo $10.17M. As receitas também foram aproximadamente três vezes superiores às da Ethereum ($3.3M) e da @HyperliquidX ($3.4M).