Formula 1:n Hollannin Grand Prix -kisaan odotetaan tänä viikonloppuna yli 300 000 ihmistä, mutta yksikään näistä faneista ei saavu paikalle autolla. Näin Zandvoort käytti kannustimia luodakseen maailman kestävimmän urheilutapahtuman (ja miksi muiden tapahtumien tulisi jäljitellä heidän strategiaansa) 👇 Ensinnäkin on tärkeää ymmärtää, miksi Zandvoort on niin ainutlaatuinen. Kilparataa ympäröivät vesi, rannat, dyynit ja jopa luonnonpuisto. Se on pohjimmiltaan umpikuja – on vain yksi tie sisään ja yksi ulos. Tästä syystä kilpailun järjestäjät kielsivät autot kokonaan. Sen sijaan he lisäsivät junien tiheyttä niin, että yksi saapui 5-10 minuutin välein ennen kilpailua, sen aikana ja sen jälkeen. Sieltä on vain lyhyt kävelymatka radalle. Sitten kilpailun järjestäjät pystyttivät "Park & Bike" -asemia, joiden avulla fanit voivat pysäköidä autonsa muutaman kilometrin päähän tapahtumapaikasta ja vuokrata sitten polkupyörän suorittaakseen matkansa viimeisen osuuden luonnonkauniiden dyynien halki. Tuloksena on 40 000 polkupyörää, jotka on pysäköity suoraan radan ulkopuolelle, ja 98 % osallistujista saapuu junalla, bussilla tai polkupyörällä. Ainoat ihmiset, jotka saivat ajaa tapahtumapaikalle (2 %), olivat kuljettajat, median jäsenet, tiimin työntekijät ja F1-henkilöstö. Mutta vielä vaikuttavampaa kuin Hollannin Grand Prix -kilpailun kuljetusaloite on se, miten he eliminoivat jätteet pelillistetyn järjestelmän avulla. Kun fanit saapuvat radalle, heille annetaan merkki, jonka voi vaihtaa muovimukiin juomaa ostaessaan. Jos tuot muovimukin takaisin ostaessasi toisen juomasi, saat vaihdoksi toisen muovimukin. Jos kadotat mukin, sinulta veloitetaan 2 euroa vaihtokupista. Kun kilpailu on ohi (ja palautat viimeisen kuppin), voit syöttää jokaisen merkin takana olevan koodin voittaaksesi palkintoja verkossa. Tätä järjestelmää käytetään yleisesti muissa tapahtumissa Alankomaissa (konsertit jne.), mutta se auttoi saavuttamaan 75 prosentin kierrätysasteen kupeille kilpailun aikana. Se toimi niin hyvin, koska se pelillisti kierrätysprosessin kannustimilla. Jotkut ihmiset pitivät kiinni kupeistaan välttääkseen maksun maksamisen, kun taas toiset keräsivät ennakoivasti roskia lisätäkseen mahdollisuuksiaan voittaa palkinto. Ajattele asiaa näin: Sen sijaan, että järjestäjät olisivat käyttäneet rahaa palkkaamalla satoja miehistön jäseniä keräämään roskia, he maksoivat faneille (palkintojen kautta) siitä, että he tekivät sen heidän puolestaan. Tämä säästi rahaa pitkällä aikavälillä, mutta tuotti myös parempia tuloksia, koska ihmiset kierrättävät todennäköisemmin, kun kaikki muutkin tekevät niin. Nero!