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@sfchronicle 正在大力推动 BART 关于即将到来的税收措施的叙述。当他们说 @SFBART 是一个基于“每乘客英里运营成本”的成本高效的 #transit 系统时,不要上当。
他们方便地忽略了这个精心挑选的统计数据,忽视了数千亿的资本成本,用于建设和维护重轨基础设施和车辆。
这是一种苹果与橙子的比较。这就是为什么 Caltrain 在成本 PPM 中排名也很低——重轨意味着巨额的隐性基础设施账单。
选民在批准更多税收之前,应该了解完整的情况。

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