ELEKTRICKÉ, AUTONOMNÍ VŠECHNO Jedním "zřejmým, ale ještě se to nestalo" je, že celá fyzická logistická síť přejde na elektrickou a autonomní provoz. Tesla je zde lídrem a nejhmatatelnějším spotřebitelským příkladem elektřiny + autonomie. S nasazením robotaxi se více lidí probudí k této nevyhnutelnosti. Kamionová doprava je další nejzřetelnější a nejvýznamnější transformací, jak jsem psal asi před deseti lety: Méně zřejmé: tohle se bude dít na každé úrovni logistiky. @zipline - doručení na poslední míli @LuminaVehicles - zemní práce (investor) @ShipByAirship - letecký náklad (investor) @_dynamo_air - těžký letecký transport Elektrifikace je tišší, levnější, má delší dobu provozu a méně pohyblivých částí. Zlepšení efektivity baterie (mimo jiné) časem prohloubí rozdíl mezi náklady a výkonem. Autonomie probíhá ve fázích: - Piloti na plný úvazek (na dálku nebo ne) - Pouze pro intervence vzdálené piloty - Plná autonomie Jsem si velmi jistý, že tuto proměnu uvidíme v příštích 10–20 letech. Pro ty, kteří jsou blízko hranice, je to už jasné. Datový efekt a dlouhodobé technologické investice nezbytné k úspěšnému dosažení autonomie (a obrovské úspory nákladů tímto procesem) znamenají, že trhy, které jsou v současnosti dokonale konkurenční a roztříštěné, se stanou monopolními nebo oligopolními trhy, jakmile se objeví lídři, kteří tyto schopnosti cíleně budovali desítky let.