SÄHKÖINEN, AUTONOMINEN KAIKKI Yksi "ilmeinen, mutta ei ole vielä tapahtunut" on koko fyysisen logistiikan verkoston siirtyminen sähköiseen ja autonomiseen. Tesla on tässä johtava yritys ja konkreettisin kuluttajaesimerkki sähköstä + autonomiasta. Kun robottiakselit leviävät, yhä useammat ihmiset heräävät tähän väistämättömyyteen. Kuorma-autoliikenne on seuraavaksi ilmeisin ja vaikuttavin muutos, kuten kirjoitin noin kymmenen vuotta sitten: Vähemmän ilmeistä: tämä tulee tapahtumaan kaikilla logistiikan kerroksilla. @zipline - viimeisen mailin toimitukset @LuminaVehicles - maanrakentaja (sijoittaja) @ShipByAirship - lentorahti (sijoittaja) @_dynamo_air - raskas ilmakuljetus Sähköistys on hiljaisempaa, edullisempaa, pidempi käyttöaika ja vähemmän liikkuvia osia. Akun tehokkuuden parannukset (muiden muassa) kasvattavat kustannus- ja suorituskykyeroa ajan myötä. Autonomia tapahtuu vaiheittain: - Kokopäiväiset ihmislentäjät (etälentäjät tai eivät) - Etä-ihmislentäjät pelkästään interventioihin - Täysi autonomia Olen erittäin varma, että näemme tämän muutoksen seuraavien 10–20 vuoden aikana. Niille, jotka ovat lähellä rajaa, se on jo ilmeistä. Datavaikutus ja pitkän aikavälin teknologiainvestoinnit, jotka ovat tarpeen autonomian onnistuneeseen saavuttamiseen (ja valtavat kustannussäästöt), tarkoittavat, että nykyisin täysin kilpailukykyiset ja pirstoutuneet markkinat muuttuvat monopoli- tai oligopolimarkkinoiksi, kun johtajat ovat rakentaneet nämä kyvykkyydet tarkoituksellisesti vuosikymmenten ajan.