ELEKTRYCZNE, AUTONOMICZNE WSZYSTKO Jednym z "oczywistych, ale jeszcze się nie zdarzyło" jest całkowita fizyczna sieć logistyczna przechodząca na elektryczność i autonomię. Tesla jest liderem w tej dziedzinie i najbardziej namacalnym przykładem konsumenckim elektryczności + autonomii. W miarę jak robotaxi będą wprowadzane, coraz więcej ludzi obudzi się na tę nieuchronność. Transport ciężarowy to następna najbardziej oczywista i wpływowa transformacja, o której pisałem dziesięć lat temu: Mniej oczywiste: to wydarzy się na każdym poziomie logistyki. @zipline - dostawy ostatniej mili @LuminaVehicles - prace ziemne (inwestor) @ShipByAirship - transport lotniczy (inwestor) @_dynamo_air - ciężki transport powietrzny Elektryfikacja jest cichsza, tańsza, ma dłuższy czas pracy i ma mniej ruchomych części. Udoskonalenia w efektywności baterii (między innymi) z czasem poszerzą różnicę kosztów i wydajności. Autonomia będzie się rozwijać w fazach: - Pełnoetatowi piloci ludzie (zdalni lub nie) - Zdalni piloci ludzie tylko do interwencji - Pełna autonomia Jestem niezwykle pewny, że zobaczymy tę transformację w ciągu następnych 10-20 lat. Dla tych, którzy są blisko granicy, to już jest oczywiste. Efekt danych i długoterminowe inwestycje technologiczne niezbędne do skutecznego wprowadzenia autonomii (i ogromne oszczędności kosztów z tym związane) oznaczają, że rynki, które obecnie są doskonale konkurencyjne i rozdrobnione, staną się rynkami monopolowymi lub oligopolowymi, gdy pojawią się liderzy, którzy celowo budowali te zdolności przez dziesięciolecia.